måndag 17 maj 2010

Lite nytt under veckan...

Ja då fick vi hem förhoppningvis sista lådan från over there med med lite prylar
som gas å shut off wire och en ny MW third member 9.5 tum å med 4;29 utv.
Så bara att fortsätta skruva dit prylarna...

Då är nya klumpen monterad och bakaxeln genomgången och satt på plats.



måndag 10 maj 2010

Motor åter på plats..

Ja då var kraftpaketet åter på plats så det går åt rätt håll.
Så kanske det blir lite gummirök i sommar..






Då har vi börjat att montera en del som pedalställ, rattstång, mm...
Så bara att gnugga på..är ju en del kvar



tisdag 4 maj 2010

Ja då fick Chevan ta sig en nypa luft...

Ut till Alnön å in i sprutboxen...


Ja då var den gul å fin...Ett stort tack till Peter på Lindgrens Lack & Plåtcenter ute på Alnö som pressade in Chevan på kort varsel så vi fick färg på den!!




Så där ja då var var hon på plats igen...
Så då börjar resten!




torsdag 29 april 2010

Ja då är rutorna på plats...

Nya tonade rutor på plats det är lite pyssel med det å...Så nu börjar det mer och mer se ut som en raggarbil igen!









Rattstången monterad stadigt å fint.. Samt att det mesta är färdigsvetsat så målet är att få lacka chassit å golv och torpeväggen i helgen..så att vi kan börja lyfta i prylarna igen...







fredag 23 april 2010

Lite info..

Ja då har motor och låda samt bakaxel åkt ut så att Folke kan varva upp Millern så färdigsvetsning av chassit kan slutföras..




Ja då var torpedplåten på plats och golvet är på G..Ett stort tack till Bengt Uhlin för hjälp med plåtjobbet..



fredag 12 mars 2010

Ratten på plats..

Ja då var ratten på plats så vi kan ta ut färdriktningen..förhoppningsvis rakt fram!!






Provmontering av nya fälgar å slicks..nu börjar det bli fullt i hjulhusen...





Anti rollbar från ME Racing på väg till bakvagnen





tisdag 23 februari 2010

Lite nytt..

Montering av gaspedal samt hand och fotbroms och huvudbromscylinder.




Ja då var gas och broms på plats och det blir ju riktigt bra körställning..
Så då är det väl ratt & rattstången som står på tur så man kan börja torrdra lite..å kopplingspedalen får man ju inte glömma bort!!